As inspeções veiculares serão realizadas uma vez a cada dois anos em 2024

A partir do próximo ano, os residentes da Virgínia Ocidental precisarão inspecionar seus veículos apenas uma vez a cada dois anos.

A exigência de inspeção anual termina em 1º de janeiro de 2024.

De acordo com uma disposição do House Bill 2310, “O Superintendente da Polícia Estadual da Virgínia Ocidental exigirá que todos os veículos motorizados, reboques, semirreboques e reboques de vara registrados neste estado sejam inspecionados uma vez a cada dois anos e que um certificado oficial de inspeção e aprovação seja obtida para cada veículo: Desde que as alterações feitas a esta subseção durante o período ordinário de sessões do Legislativo de 2023 entrem em vigor em 1º de janeiro de 2024.”

O projeto também dobrará a cobrança pelos adesivos de inspeção pagos pela empresa ao estado (para US$ 6) e aumentará a taxa máxima de inspeção para US$ 19 para compensar a inflação.

No início deste ano, outro projeto de lei foi apresentado, o Projeto de Lei 254 do Senado, para iniciar a mudança para uma vez a cada dois anos. O projeto foi aprovado no Senado por 23 votos a 5, mas depois ficou paralisado no Comitê de Finanças da Câmara.

No entanto, a disposição foi então incorporada ao House Bill 2310, que dá à Divisão de Veículos Motorizados autoridade para desenvolver um programa de “Frota Antiga” para que vários veículos motorizados antigos possam utilizar uma única placa de matrícula.

O governador Jim Justice assinou o projeto esta semana.

West Virginia é um dos 11 estados que exigem uma inspeção anual de veículos de passageiros. Quatro outros estados exigem uma inspeção bienal (a cada dois anos) e 37 estados não exigem inspeção, mas alguns têm algumas exceções.

Várias tentativas anteriores do Legislativo de eliminar a fiscalização ou alterar a frequência falharam.

Há dois anos, um projeto de lei do Senado para eliminar totalmente a inspeção anual não conseguiu avançar.

Embora geralmente tenha sido apoiada pelos legisladores, algumas organizações e empresários expressaram oposição, citando a inspeção como uma forma de manter os carros mais seguros na estrada.

A Resolução Simultânea 65 da Câmara também foi protocolada este ano e solicitou um estudo dos efeitos da eliminação completa da fiscalização, afirmando na resolução que a prática de inspeções veiculares obrigatórias “se tornou um fardo para os proprietários de veículos, à medida que os avanços na tecnologia de fabricação de automóveis proporcionam segurança e automóveis mais confiáveis… A inspeção obrigatória de veículos motorizados está se tornando menos necessária na era dos automóveis inteligentes e conectados à Internet, que podem monitorar automaticamente suas próprias necessidades de manutenção.”

No entanto, a resolução permaneceu “pendente” na Comissão de Tecnologia e Infraestrutura do Senado quando a sessão deste ano terminou.

- Entre em contato com Charles Boothe em [email protected]

Entre em contato com Charles Boothe em [email protected]

10h, na Igreja Presbiteriana Calvin em Norfolk, Virgínia. O enterro acontecerá no Cemitério Forest Lawn em Norfolk, Virgínia.

11h, na Igreja Católica de São Pedro em Welch. O sepultamento ocorrerá no Mausoléu do Woodlawn Memorial Park em Bluewell.

13h, na Capela do Memorial Funeral Directory em Princeton. O enterro acontecerá no Cemitério Roselawn, em Princeton.

Desculpe, não há resultados recentes para vídeos populares.

Desculpe, não há resultados recentes para artigos comentados populares.